L’américain Allegro Microsystems présente un circuit d’interface pour capteurs de pression à pont résistif qui se distingue par la qualité de ses algorithmes.
Les capteurs de pression à pont résistif utilisés dans l’automobile constituent le débouché principal de l’A17700, un circuit d’interface lancé par Allegro Microsystems. L’américain vante les algorithmes polynomiaux de traitement du signal embarqués, notamment en termes de compensation. L’A17700 permet en outre de réduire le nombre de composants externes grâce à sa résistance aux décharges électrostatiques jusqu’à 4kV.
Le délai de traitement n’excède pas 100µs. L’A17700 est encapsulé en boîtier QFN de 4x4mm comprenant des sorties analogiques, PWM et SENT. Conforme à la norme AEC-Q100 Grade 0, il convient aux systèmes de freinage, d’injection directe d’essence, de gestion d’huile ou encore de ventilation.