Le Board to FPC Connector est un connecteur destiné notamment à des applications automobile d’éclairage à LED. La partie mâle est fixée au circuit imprimé flexible, extension du support des LED, et la partie femelle est fixée sur la carte de commande.

Panasonic annonce le démarrage de la production en volume d’un nouveau connecteur dédié aux applications automobile de type éclairage à LED (DRL pour Daylight Running Lamps…) ou de type système de gestion de la batterie (BMS pour Battery Management System).

Dans le cas d’une application de type éclairage à LED, par exemple, la partie mâle du connecteur est fixée à un circuit imprimé flexible (FPC pour Flexible Printed Circuit), qui est une prolongation du circuit imprimé support des LED, alors que la partie femelle est, elle, fixée à la carte de contrôle/commande des LED (voir figure).

L’intérêt de l’utilisation de ce Board to FPC Connector est de faire gagner de la place et de minimiser le travail (pose de connecteurs) par rapport à la solution traditionnelle utilisant un faisceau de câbles et deux connecteurs.

Panasonic précise que ce connecteur est très résistant aux vibrations (structure à double clic) et est doté d’un enfichage à verrouillage empêchant tout mauvais contact de la partie mâle et de la partie femelle.

Au plan des caractéristiques, notons un courant maximal admissible de 2 ampères par broche, une tension de 50V continus, et un fonctionnement dans la plage de températures -40 à +125°C.
La résistance induite est de 20 milli-ohms et l’isolation est supérieure ou égale à 100 méga-ohms. La force de rétention est d’au moins 30N.