Fonctionnant jusqu’à 60V, mais aptes à encaisser des surtensions de 90V pendant 200ms, les R1560 et R1561 peuvent être connectés directement à la batterie 48V d’un véhicule.

Ricoh annonce deux nouveaux régulateurs de tension destinés aux vévicules automobiles, qu’ils soient à combustion thermique ou hybrides/électriques. D’un côté, le R1560 offre une faible consommation de 3 µA pour économiser la batterie. De l’autre, le R1561 est caractérisé par d’excellentes performances en régime transitoire, mais consomme un peu plus (20 µA).

Les deux composants fonctionnent jusqu’à 60V et supportent ainsi la connexion directe à la batterie 48V du véhicule. Robustes, ils tolèrent des pics de surtension jusqu’à 90V, pendant une durée de 200ms. La précision sur la tension de sortie (1,8, 2,5, 2,8, 3, 3,3, 3,4 ou 5V) est de ±0,8% (à 25°C), avec une une dérive en température de ±100ppm/°C. Les circuits sont protégés contre les températures excessives, les surcharges et les courts-circuits (avec une fonction de repli dans cette éventualité).

Les R1560 et R1561 sont spécifiés dans la gamme de température -40°C à +125°C. Ils sont proposés en boîtiers HSOP-6J et TO-252-5-P2. Des versions pour l’automobile (qualification AEC-Q100 en cours), les applications industrielles et grand public sont disponibles.