Motivés par la volonté d’optimiser la consommation d’énergie, les développements ferroviaires se multiplient pour moderniser et étendre les réseaux existants. Il s’agit d’un débouché important pour les spécialistes de la puissance tels que le Bordelais Gaïa Converter, qui vient de présenter une famille de convertisseurs DC-DC à plage d’entrée élargie entre 12 et 160V et incluant donc les rails classiques à 24, 48, 72, 96 et 110V. L’entrée résiste même à 176V durant 100ms et à 385V pendant 20ms pour protéger le systèmes des pics transitoires indésirables. Mutuellement isolées, les deux sorties (réglables entre -20% et +10%) varient selon les modèles à 5, 12 ou 15V ; elles peuvent être mises en parallèle pour augmenter le courant ou en série pour obtenir des tension supérieures. Le rendement typique atteint 87% dans une plage de température étendue entre -40 et 105°C. L’encombrement est de 35x30x10mm pour le convertisseur 20W, 46x36x10mm pour le 40W et 50x44x12,9mm pour le 80W.