Continental a déjà choisi ce dispositif pour l’intégrer dans son démarreur pour hybride léger 48V.

Infineon Technologies et Schweizer Electronics coopèrent à la mise au point de solutions nouvelles qui sont des circuits imprimés et/ou des substrats à semi-conducteurs intégrés (enterrés). Les deux partenaires viennent d’annoncer un circuit imprimé intégrant des Mosfets de puissance, cette solution étant, par exemple, destinée au démarreur de l’hybride léger 48 V.

« L’intégration de Mosfet de puissance ouvre un nouveau chapitre à l’électrification des véhicules hybrides légers… Le fait qu’un fournisseur d’envergure mondiale ait choisi notre technologie confirme, s’il en est besoin, le bien-fondé de celle-ci », a déclaré Rolf Merte, le directeur général de Schweizer Electronics.

M. Merte fait référence au fait que Continental a choisi ce dispositif pour son démarreur 48V destiné à des véhicules hybride léger. L’hybride léger 48 volts est une solution permettant de diminuer les émissions de CO2 de l’automobile.

D’une manière générale, l’innovation Infineon – Schweizer permet d’augmenter la densité de puissance et l’intégration par rapport à la solution traditionnelle consistant à souder les Mosfet sur le circuit imprimé.

Infineon a apporté sa technologie de Mosfet dite OptiMOS. Schweizer a utilisé sa technologie Smart p2 Pack. La production de volume de ces dispositifs est prévue pour 2021.