Le dernier-né des processeurs automobiles de Renesas Electronics, baptisé R-Car V4H, vise les montages de conduite assistée Adas de niveau L2+ et L3 (freinage et direction d’urgence, autopilote sur autoroute, parking sans conducteur). D’après le Japonais, il offrirait sur ce créneau un ratio performances/consommation inégalé grâce à ses accélérateurs matériels optimisés. Ce processeur comprend quatre cœurs Cortex-A76 cadencés à 1,8GHz, trois Cortex-R52 à 1,4GHz pour le traitement en temps réel ASIL D, un moteur d’intelligence artificielle (34Tops) pour l’apprentissage profond et la vision numérique, un processeur de traitement d’images et un moteur graphique AXM-8-256 délivrant plus de 150Gflops à 600MHz. Du côté des interfaces figurent deux ports PCIe Gen4 et des liaisons CAN, FlexRay et Ethernet AVB et TSN.
Le R-Car V4H est disponible sous forme d’échantillons, et sera produit en volume au deuxième trimestre 2024. Il est accompagné de circuits d’alimentation (RAA271041/RAA271005) qui simplifient son alimentation et celle des mémoires périphériques à partir de l’alimentation 12V du véhicule. Renesas fournit également un kit de développement logiciel complet pour évaluer le composant. A noter que la plateforme Genesis de Fixstar permet d’évaluer le R-Car V4H dans le cloud, par exemple pour jauger rapidement des bancs de test CNN.
