TDK fait fructifier l’héritage Micronas en améliorant ses microcontrôleurs dédiés à la commande de moteurs BDC, BLDC et pas-à-pas dans l’automobile. Par rapport à l’actuel HVC 5221D, les nouveaux HVC 5222D et 5422D offrent deux fois plus de courant de sortie et de mémoire Sram et quatre fois plus d’Eeprom tout en restant compatibles broche à broche. Ils sont architecturés autour d’un cœur Cortex-M3 assorti de 32 ou 64Ko de mémoire flash, d’un convertisseur analogique-numérique 12 bits rapide (1µs) et d’une interface LIN. Disponibles en volume au premier trimestre 2025, ces circuits sont certifiés AEC-Q100 grade 1.