Il y a deux familles : l’une est dédiée aux applications de radar automobile ; l’autre est destinée aux bâtiments, aux sites industriels, aux équipements médicaux, aux drones…

Texas Instruments commercialise de nouveaux capteurs mono-puces CMOS opérant dans la gamme 76-81 GHz, optimisés en surface et de grande précision.

Cinq modèles sont proposés en deux familles. La famille AWR1x est destinée aux radars automobile. Elle servira ainsi à des applications d’aide à la conduite (ADAS) et à des applications de sécurité des véhicules autonomes. Elle facilitera la mise au point des systèmes actuellement à l’étude dans le domaine de l’automobile de demain : stationnement automatique, surveillance de l’habitacle (mouvements des passagers et du conducteur)…

La seconde famille a été baptisée IWR1x. Elle est dédiée aux bâtiments, aux sites industriels, aux équipements médicaux, aux drones… Ces capteurs ont été conçus pour être utilisés dans des environnements difficiles (poussière, brouillard, gel, pluie, conditions lumineuses variées ; signaux radars devant traverser des couches de plastique, de verre… des murs…).

Chacun des modèles se décline en trois versions différentes : la première, est équipée à la fois d’un processeur de traitement numérique du signal (DSP) et d’un microcontrôleur ; la deuxième inclut seulement un DSP ; la troisième ne comprend qu’un microcontrôleur.

Ces capteurs permettent un fonctionnement radar (transmission et réception du signal) sur une distance maximale de 300m – qui est réglable. Le pouvoir séparateur est de 4cm.
Texas Instruments fournit aussi un kit de développement logiciel pour aider à la réalisation de designs à base de ces capteurs.