Ciblant les applications automobiles ASIL D, le fabricant réunit dans un boîtier TSSOP16 deux capteurs angulaires TMR et deux blocs de traitement du signal à sorties numériques indépendantes.

TDK ajoute de la redondance dans son capteur angulaire à technologie TMR (magnétorésistance tunnel) TAD2141. Le TAD4140 comprend en effet deux ponts TMR et deux unités de traitement du signal dans un seul boîtier TSSOP. Il permet ainsi de répondre aux exigences du standard automobile ASIL D. Optimisé pour le contrôle de moteur, ce capteur angulaire sans contact fournit deux sorties numériques isolées dans divers formats (UVW, ENC, ABZ, PWM, SPI) avec une précision de +/-0,35° et une gamme de température allant de -40°C à 150°C. Le TAD4140 est actuellement disponible sous forme d’échantillons, la production en volume étant prévue pour le dernier trimestre 2020.