La gestion des batteries des véhicules électriques inclut la surveillance de leur stabilité chimique : en particulier, le dégagement de certains gaz comme l’hydrogène peut être le signe avant-coureur d’une détérioration de la batterie. C’est l’application typique du dernier capteur de Posifa Technologies, le PGS4100, un détecteur d’hydrogène compact et comprenant un capteur d’humidité et un capteur de pression barométrique pour compenser les changements de conductivité thermique et d’altitude.

Le PGS4100 s’appuie sur la deuxième génération de puces de détection de conductivité thermique du Californien. Encapsulé dans un boîtier conforme IP6K9, il communique via des tensions analogiques et des sorties I²C, des versions Modbus/UART et CAN étant prévues par la suite.