Destiné aux applications automobiles, le dernier détecteur à effet Hall du fabricant belge se distingue par sa linéarité, sa faible dérive et l’implémentation du protocole SPC.

Melexis cible la détection de couple dans les applications automobiles de haute sécurité comme la direction assistée avec le MLX91377, un capteur à effet Hall qui se distingue par sa linéarité élevée et sa faible dérive. Supportant des températures culminant à 160°C, il s’avère conforme aux standards ISO 26262 et AEC-Q100 grade 0 et aux niveaux de sûreté fonctionnelle ASIL-C en numérique (Sent ou SPC) et ASIL-B en analogique. Le boîtier TSSOP à 16 broches comprend en fait deux puces identiques fonctionnant en redondance. La pleine échelle de mesure et les points de calibration sont programmables par l’utilisateur pour davantage de souplesse. Le protocole SPC (short PWM code) permet de déclencher la détection et la transmission de signaux par une impulsion, et ainsi de synchroniser jusqu’à quatre MLX91377 à une fréquence pouvant atteindre 2kHz afin d’assurer des temps de latence déterministes. A noter que chaque MLX91377 est doté d’un numéro d’identification programmable sur 48 bits.