Comment surveiller la température des batteries Li-ion de véhicules électriques de manière économique, précise et réactive ? Littelfuse s’est attaqué à ce problème difficile et propose une technologie assez originale, baptisée TTape. Elle se présente sous la forme d’une bande adhésive pourvue de thermocouples à intervalles réguliers, et qui vient se coller sur les différentes cellules de la batterie. Ces capteurs sont reliés les uns aux autres par une interface deux fils, et peuvent être commandés par un seul microcontrôleur positionné au début de la bande. Selon Littelfuse, cette architecture permet d’obtenir un temps de réaction inférieur à la seconde, élimine toute calibration et détermine la localisation de la cellule en surchauffe, de manière bien plus précise qu’avec des sondes de température NTC.