Déjà à la tête d’un large catalogue de circuits de détection, Infineon Technologies s’attaque désormais aux capteurs de courant pour l’automobile. Son premier-né, référencé Xensiv TLE4972, est un modèle sans cœur métallique offrant une pleine échelle de mesure culminant à 2kA. De quoi trouver sa place dans les véhicules électriques, par exemple au niveau des commutateurs de batterie 400V et 800V et de l’onduleur de traction.

Le TLE4972 embarque une mémoire Eeprom stockant les paramètres de personnalisation du capteur en fonction de l’application. Deux broches distinctes sont utilisées pour la détection de surintensité, avec un temps de réponse typique inférieur à 1µs et des limites de courant réglables. Conforme ISO 26262 et ASIL-B, ce circuit offre une dérive en température de sensibilité et de décalage inférieure à 1,6%. Il est disponible en boîtier compacte PG-VSON-6 ainsi qu’en PG-TDSO-16.