La société américaine DuPont comprend une entité, DuPont Adhésifs & Fluides, proposant un catalogue de matériaux personnalisés pour des solutions de mobilité avancées à destination des constructeurs de véhicules hybrides/électriques et autonomes. La société née en 1802 a officiellement ouvert une nouvelle usine de production d’adhésifs à Zhangjiagang, dans l’Est de la Chine, qui fait face au Japon. L’usine produira des adhésifs destinés « aux clients du secteur des transports, principalement dans les applications d’allégement et d’électrification des véhicules ».
L’installation, dont l’Américain semble très fier, doit répondre aux besoins régionaux et « est conçue pour offrir une expérience client de classe mondiale avec des capacités et une qualité de processus de pointe, un support technique et un excellent accès au transport pour des avantages en matière d’expédition et de logistique. Le site comprend un système d’exécution de fabrication (MES) conçu pour optimiser le processus de production et connecter tous les aspects du flux de fabrication. Le MES contribuera à rendre le processus de production visible, traçable et plus fiable ». Zhangjiagang est une zone de libre-échange, et l’ouverture de l’usine DuPont « marque un approfondissement de sa collaboration avec la ville ainsi que son engagement à opérer en Chine. Ce pôle de fabrication de pointe accélérera la croissance de la région et renforcera sa compétitivité », a estimé son maire, Cai Jianfeng.
Y seront notamment fabriqués les adhésifs thermoconducteurs Betaforce et les matériaux d’interface thermique Betatech, qui participent à la prise en charge de la gestion thermique de la batterie pendant la charge et le fonctionnement des véhicules hybrides/électriques. S’y ajouteront les adhésifs de liaison multi-matériaux Betaforce pour l’étanchéité et l’assemblage de batteries, plus « les adhésifs structurels et à large cuisson Betamate pour la structure de la carrosserie du véhicule, et le collage des batteries afin de soutenir la durabilité en cas de collision et des structures de véhicule plus légères ».
