Mardi 22 février, Airbus et CFM, une joint-venture entre General Electric et Safran Aircraft Engines, ont annoncé une collaboration dans le développement d’un avion à hydrogène. Ce programme testera l’alimentation d’un moteur à combustion avec de l’hydrogène (contrairement aux voitures à hydrogène qui fonctionnent avec un moteur électrique). Les essais auront lieu sur un A380 modifié, qui devrait décoller pour la première fois en 2026. Le but pour Airbus est d’être le premier avionneur à proposer à la commercialisation ce type d’avion zéro émission dès 2035. Il faut toutefois rappeler que l’hydrogène constitue un carburant zéro émission seulement s’il est produit par électrolyse. Or, la majorité de la production actuelle est issue de pétrole.