En juin, Airbus revoyait à la baisse ses prévisions de livraisons d’avions pour 2024 : 770 unités au lieu de 800. Suite à ce changement, l’avionneur avait annoncé, en juillet, le lancement d’un plan d’amélioration de la performance appelé Lead! Le plan a été présenté la semaine dernière aux représentants du personnel. La direction a insisté sur le fait qu’il ne s’agit pas d’un plan social mais d’un « plan de compétitivité ». Il implique toutefois un gel du « recrutement externe des cols blancs » et « une évaluation des capacités pour les cols bleus ». L’avionneur va désormais se focaliser sur la montée en cadence et certains « projets considérés comme non prioritaires » seront stoppés, ce qui générera une mobilité interne des employés. Pour l’instant, le plan n’est pas connu plus en détails mais le mot d’ordre est donné : la priorité est de réduire les coûts tout en produisant plus d’avions.