La semaine dernière a été marquée par la rumeur d’une nouvelle concentration de taille dans l’industrie des semi-conducteurs : selon le “Wall Street Journal”, Qualcomm négocierait, en effet, le rachat de NXP pour 30 milliards de dollars, seulement quelques mois après que ce dernier eût finalisé le rachat du fabricant américain Freescale Semiconductor pour près de 12 milliards de dollars. Dans le domaine de la sécurité numérique, on notera également la prochaine vente de l’activité identité et sécurité de Safran à Oberthur.

Alors que le Mondial de l’Automobile vient d’ouvrir ses portes, il était logique que l’actualité soit en grande partie centrée sur ce secteur. Valeo a annoncé qu’il a fait circuler une voiture autonome pendant 24 heures sur le périphérique parisien. Son véhicule était doté d’une caméra, des technologies radar et laser scanner (intégrées autour du véhicule pour former un « cocon » capable de détecter un obstacle situé de 10 centimètres à plus de 200 mètres du véhicule) et d’un logiciel capable de synthétiser en temps réel toutes les informations reçues.

Audi, BMW et Daimler ont, pour leur part annoncé la création dune alliance avec Ericsson, Huawei, Intel, Nokia et Qualcomm pour accélérer le développement de la 5G nécessaire au bon fonctionnement des véhicules autonomes, tandis que Renault-Nissan et Microsoft se sont alliés dans le domaine de la voiture connectée.

A noter aussi dans l’actualité de la semaine passée le décollage du projet de drone européen Male RPAS. Le contrat de l’étude de définition du programme, confié à Airbus, Dassault Aviation et Leonardo-Finmeccanica, a en effet été officialisé à l’occasion d’une réunion présidée par l’Organisation conjointe de coopération en matière d’armement (Occar), en présence des représentants des états partenaires du programme (Allemagne, Espagne, France et Italie).