La semaine dernière a été marquée par une actualité chargée dans le domaine des transports, et plus particulièrement dans le secteur de l’automobile. Nous retiendrons notamment l’inauguration par Bolloré d’une usine de bus électriques de nouvelle génération. Ils seront équipés de batteries leur permettant d’avoir une autonomie de 180 à 250 km (soit une journée entière d’exploitation).

Renault-Nissan a, pour sa part, annoncé le lancement de plus de 10 véhicules dotés de capacités autonomes d’ici 2020. Les premiers véhicules équipés du système de délégation partielle de conduite « maintien dans une file » arriveront sur le marché en 2016. Les modèles équipés du système de délégation partielle de conduite « changement de file » feront leur apparition en 2018. 2020 sera l’année du lancement du « mode de gestion autonome des intersections ».

Quant eu groupe PSA, il explorera, en collaboration avec Livio, filiale de Ford, les synergies possibles dans le domaine du véhicule connecté.

La semaine passée a également vu de nombreuses avancées sur le front des fusions-acqusitions : Qualcomm a mis la main sur les filtres RF de TDK, Telit a acquis Stollmann dans le domaine des modules sans fil pour l’Internet des objets, Amphenol a finalisé le rachat de FCI, Microchip devrait pouvoir acquérir Atmel suite au désistement de Dialog, et enfin, dans le domaine des écrans plats industriels, Densitron a été racheté par Quixant.

A retenir aussi, la dernière étude de IDC à propos du marché des PC, lequel est au plus bas depuis 2008, et la sortie de la procédure de sauvegarde pour Anjou Electronique avec trois ans d’avance.