Les commandes se suivent à un rythme inédit pour les équipements militaires français. En particulier, les Rafale trouvent enfin preneurs – après l’Egypte, l’Inde et le Qatar, ce sont les Emirats Arabes Unis, la Malaisie ou encore le Koweït qui pourraient se porter acquéreurs du fleuron de l’aéronautique tricolore qui prenait jusqu’ici la poussière dans les hangars.

L’avion de Dassault n’est pas devenu plus performant que durant les années de disette commerciale : il est surtout devenu moins cher. Grâce en soit rendue à l’assouplissement de la Banque centrale européenne, qui s’est enfin décidée à faire tourner la planche à billets pour sortir le continent de la crise, faisant mécaniquement baisser le cours de l’Euro et facilitant d’autant les exportations du Vieux continent par rapport à la concurrence américaine.