Toyota a choisi l’équipementier allemand ZF et la filiale d’Intel Mobileye pour mettre au point les systèmes avancés d’aide à la conduite qui équiperont ses véhicules.
Mardi 18 mai, Toyota a annoncé avoir choisi l’équipementier allemand ZF et la filiale d’Intel Mobileye pour développer des systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS) afin d’équiper plusieurs de ses futures voitures. ZF et Mobileye collaboreront étroitement pour produire un système alliant leur technologie. ZF fournira son radar frontal Gen21 et Mobileye son EyeQ4. Ce system-on-chip combine de bonnes capacités de calcul avec des algorithmes de vision par ordinateur tout en étant capable de gérer l’information rapportée par la caméra frontale. Ensemble, les deux technologies permettront une bonne perception de l’environnement du véhicule et pourront ainsi minimiser le risque de collision.
« ZF attend impatiemment de pouvoir travailler avec Toyota et Mobileye pour développer un système sûr qui répondra aux normes en vigueur » se réjouit Christophe Marnat, vice-président de la section Electronics and ADAS de ZF. Pour ZF et Mobileye, c’est l’occasion d’embarquer leur système dans de très nombreux véhicules car Toyota est le premier constructeur mondial.
