Les deux équipementiers ont signé ce jour un accord portant sur la recherche dans le domaine de l’assistance au pilotage et du véhicule autonome. Le but est d’accélérer le déploiement de solutions innovantes et de créer de nouveaux marchés. Valeo et Safran viennent tout juste d’annoncer la signature d’un contrat jetant les bases d’un programme de recherche commun portant sur l’assistance au pilotage et le véhicule autonome. Le terme “véhicule” est employé ici dans sa signification la plus large car ce programme de R&D inclut l’automobile bien sûr, mais aussi les véhicules terrestres de défense et les aéronefs.
L’objectif est ici de “mettre en commun les compétences et les savoir-faire afin d’accélérer le développement de produits innovants et de générer de nouveaux marchés, et ainsi de positionner l’industrie française au meilleur niveau dans les domaines de l’assistance au pilotage et de la délégation de conduite des véhicules“, affirme le communiqué commun.
Dans le cadre de cet accord, les travaux des deux groupes vont s’articuler dans un premier temps autour des quatre grandes thématiques suivantes:
- Le suivi de vigilance du conducteur, faisant appel aux dernières technologies de reconnaissance d’images.
- La vision à 360° autour des véhicules utilisant les technologies de pointe en matière de production d’images à 360°.
- La vision dans des conditions météorologiques extrêmes afin de fournir une assistance au conducteur du véhicule, dans toutes les conditions météorologiques, notamment dans le brouillard.
- La « robotisation/dronisation » des véhicules pour développer conjointement certaines technologies permettant de rendre les véhicules au sol plus autonomes.
Les deux premiers projets de recherche pourraient aboutir à des solutions technologiques dès 2014, selon Valeo et Safran, alors que les deux derniers sont prévus pour aboutir en 2016.
Les deux équipementiers indiquent par ailleurs que ce projet de recherche a vocation à associer des instituts de recherche, des universités mais aussi des PME innovantes.
