Le groupe prévoit, en 2020, la livraison de 40 Falcon et de 13 Rafale (contre 26 en 2019) et un chiffre d’affaires en retrait.

Dassault Aviation vient de publier ses résultats financiers et est revenu sur son bilan de l’année 2019. Éric Trappier, P-dg du groupe a mis en exergue “la livraison de 26 Rafale Export, des avancées importantes sur le Système de combat aérien futur (Scaf) avec, au centre, le futur avion de combat New Generation Fighter (NGF) pour lequel nous avons été désigné leader industriel, la livraison de 40 Falcon et l’enregistrement de 40 prises de commandes de Falcon dans un marché difficile, le classement en tant que numéro 1 mondial par AIN et Propilot pour le soutien de nos avions d’affaires, ainsi que le développement nominal du programme Falcon 6X.

Les prises de commandes 2019, comprenant le contrat de Maintien en condition opérationnelle Ravel, s’élèvent à 5,693 milliards d’euros, en hausse de 13% par rapport à 2018, qui avait enregistré la prise de commande de 12 Rafale supplémentaires pour le Qatar.

Le chiffre d’affaires 2019, porté par une livraison record de Rafale, s’élève à 7,341 millions d’euros, en hausse de 44% par rapport à 2018. La marge opérationnelle ajustée est de 10,4% (13,2% en 2018). Cette marge opérationnelle de 10,4% se compare à une marge opérationnelle 2018 de 9,2% hors indemnisation Safran : l’amélioration de la marge opérationnelle s’explique principalement par la forte hausse du chiffre d’affaires.

Les frais de R&Développement autofinancés sont en forte hausse (527 millions d’euros en 2019 contre 392 millions d’euros en 2018), en raison du développement simultané de 2 programmes Falcon. Le résultat net ajusté 2019 est de 814 millions d’euros en hausse de 20%, (681 millions d’euros en 2018), soit une marge nette de 11,1% du chiffre d’affaires.

Le groupe prévoit, en 2020, la livraison de 40 Falcon (iso 2019) et de 13 Rafale (contre 26 en 2019) et un chiffre d’affaires en retrait.