Dans un contexte plutôt porteur à moyen terme pour les Mems dédiés à l’automobile, l’américain a racheté SensorDynamics pour 160 M$. L’américain Maxim a mis la main sur l’autrichien SensorDynamics au cours d’une transaction dont le montant s’élève à plus de 160 millions de dollars. L’objectif de Maxim est d’intégrer des fonctions analogiques et mixtes au sein des capteurs de SensorDynamics (accéléromètres, gyroscopes) afin de mieux servir certains marchés comme l’automobile et le grand public.
Fondé en 2002 et basé à Lebring près de Graz, ce dernier propose à la fois des capteurs inertiels (allant jusqu’au circuit embarquant un accéléromètre et un gyroscope triaxiaux), des circuits d’interface et des émetteurs et récepteurs sans fil pour capteurs. SensorDynamics dispose de filiales en Allemagne et en Italie, emploie environ 100 salariés et a réalisé un chiffre d’affaires de 7,7 millions d’euros en 2010.
Cette opération s’effectue dans un contexte plutôt favorable à moyen terme pour les Mems dédiés à l’automobile, si l’on en croit un récent rapport de IHS iSuppli. Ce dernier prévoit ainsi une croissance de 16 % de ce marché en 2012, à 2,31 milliards de dollars, alors que ce marché ne devrait progresser en valeur que de 4 % en 2011, à 1,99 milliard de dollars, à cause de la catastrophe japonaise de mars dernier (+9 % en volume en 2011, à 750,7 millions d’unités).
Entre 2010 et 2015, l’analyste mise sur une croissance annuelle moyenne de 9 %, pour atteindre 2,93 milliards de dollars dans 4 ans (voir tableau ci-dessous). Dans l’automobile, rappelons que les Mems trouvent leur place dans les airbags, les dispositifs de surveillance de la pression des pneus, les systèmes de contrôle de la stabilisation des véhicules, etc.
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