Le connecticien suisse a signé récemment un accord de partenariat avec l’écurie Renault e.dams, actuel leader du championnat du monde de Formule E, sorte d’équivalent tout-électrique de la Formule Un.

Spécialiste de la conception et de la fabrication sur mesure de connecteurs et de câbles de précision, en particulier de connecteurs push-pull de haute qualité, Lemo est impliqué dans plusieurs secteurs d’activités tels que le médical, le contrôle industriel, le test et mesure, l’audio-vidéo, les télécommunications, entre autres.

Le connecticien suisse est également présent sur le créneau du sport automobile et compte bien accélérer dans cette voie grâce au partenariat qu’il a récemment signé avec l’écurie Renault e.dams, actuel leader du championnat du monde de Formule E organisé par la FIA (Fédération Internationale de l’automobile).

Rappelons que la Formule E est une sorte d’équivalent tout-électrique de la Formule Un qui a été créé en 2014. En effet, contrairement à la F1, la Formule E fait intervenir des monoplaces mues exclusivement par une motorisation 100% électrique, ce qui n’empêche pas ces bolides d’atteindre les 225 km/h en vitesse de pointe. Toutefois, faute d’une autonomie suffisante, chaque pilote dispose de 2 voitures pour pouvoir boucler la distance d’un grand prix (le changement de monoplace pendant la course s’effectue au stand).

L’accord entre Lemo et Renault eDams a été signé en présence d’Alexandre Pesci, Pdg de Lemo, d’Alain Prost, directeur de l’écurie Renault e.dams, ainsi que de Sébastien Buemi et de Nico Prost, les deux pilotes de l’équipe (Sébastien Buemi est actuellement en tête du classement pilote).

La 2è saison de Formule E a débuté le 24 octobre 2015 à Pékin et se clôturera le 3 juillet prochain à Londres. A noter qu’elle fera escale en plein Paris le 23 avril 2016 lors d’un grand prix qui se déroulera autour des Invalides.

Le partenariat entre Lemo et Renault e.dams vise au développement de nouvelles technologies adaptées aux courses de Formule E et, plus globalement, aux futures générations de véhicules électriques.