Ce spécialiste de la fabrication de prototypes de cartes électroniques sous délai court vient de procéder à une rénovation de son site Web. Doté d’une interface plus conviviale, ce site intègre de nouvelles fonctionnalités comme le suivi de commande, le suivi en production et les préconisations aux clients en vue de l’amélioration de leurs projet.
EMS Proto est une entreprise girondine spécialisée dans la fabrication de très petites séries de cartes électroniques (entre 1 et 50 unités) sous délai court (entre 2 et 12 jours). Pour spécifier sa carte électronique (caractéristiques du circuit imprimé et nomenclature de composants) et passer commande, le client utilise la plateforme Web d’adresse https://www.emsproto.com.
Celle-ci a récemment été rénovée et améliorée notamment au plan de la convivialité. Le traitement des nomenclatures est plus rapide qu’avant et le client peut suivre sa commande au jour le jour ; s’il a créé un compte client, il peut aussi télécharger un document baptisé « Prototype passeport » qui retrace toutes les étapes de la production de la carte et pointe les améliorations possibles du projet.
Rappelons qu’au plan de la commande, le client a le choix entre fournir les composants de la nomenclature ou faire appel aux fournisseurs avec lesquels travaille EMS Proto (Digi-Key, Farnell, Mouser, RS Components, Würth Elektronik) et, de façon similaire, fournir le circuit imprimé ou faire appel aux fournisseurs sélectionnés par EMS Proto (Euro Circuits, Würth Elektronik) pour qu’ils le fabriquent.
Après spécification de la carte et du nombre d’unités souhaitées, le client reçoit un devis qui se présente sous forme de tableau à double entrée (nombre de pièces et délai de livraison). Pour le paiement, il a le choix entre régler par carte bleue, via Paypal, par chèque ou par virement. Il peut aussi bénéficier d’un paiement à 30 jours en ouvrant un compte chez EMS Proto.
EMS Proto s’appuie sur 5 personnes. La société fabrique les cartes dans son atelier de Martillac (Gironde). D’ici à la fin de l’année, une deuxième ligne de fabrication pourrait être ajoutée à celle existante actuellement.
