Cette co-entreprise allemande est opérationnelle depuis début juillet. Son objectif est de combiner l’expertise d’Osram et de Continental dans les domaines de l’éclairage, des capteurs, de l’électronique et des logiciels pour donner naissance à des systèmes d’éclairage intelligents dédiés à l’automobile.

Actuellement, l’éclairage automobile est dans une phase de transition, en particulier grâce à l’introduction progressive de la technolgie des Led dans les véhicules. Mais nous ne sommes encore qu’aux prémices d’une véritable révolution de l’éclairage automobile qui verra à l’avenir les voitures intégrer de véritables solutions d’éclairage intelligentes.

C’est tout du moins le constat de départ qui a mené à la création d’Osram Continental, une co-entreprise allemande basée à Munich et détenue à parité par le spécialiste de l’éclairage et l’équipementier automobile, et dont les opérations ont officiellement débuté début juillet.

 

L’objectif est amibieux puisque l’entreprise, qui devrait compter environ 1500 salariés et 16 implantations à travers le monde, vise à terme les 500 millions d’euros de chiffre d’affaires annuel. Les dirigeants de la sociétés (photo ci-dessous) s’attendent en effet à une croissance à deux chiffres au cours des cinq prochaines années du fait du développement important, à court et moyen termes, des solutions d’éclairage à base de Led de puissance, mais aussi de laser, ainsi que de l’électronique et des outils logiciels associés.

L’objectif est aussi d’intégrer l’éclairage à Led dans tous les segments de l’automoblle, y compris les modèles d’entrée de gamme, ce qui n’est pas le cas actuellement.

 

Les premiers produits de la joint-venture devrait être disponibles en volume en 2021.

 

Harald Renner, directeur financier d’Osram Continental (à gauche), et Dirk Linzmeier, Pdg.