Côté perspectives, l’avionneur prévoit plus de 700 livraisons d’avions commerciaux en 2017 contre 688 livraisons l’an dernier.

Les déboires de l’avion de transport militaire A400M ont plombé les résultats annuels d’Airbus qui restent cependant très bons grâce à ses avions civils A320 et A350.

Le géant européen de l’aéronautique a vu son bénéfice net chuter de 63% en 2016 à 995 millions d’euros, fortement affecté par les effets de change et par une provision de 2,2 milliards d’euros passée sur l’avion de transport militaire A400M.

En revanche, le chiffre d’affaires du groupe a augmenté de 3% pour atteindre 67 milliards d’euros. Les prises de commandes se sont établies à 134 milliards d’euros, en baisse face aux 159 milliards d’euros de 2015. La valeur totale du carnet de commandes s’est établie à 1060 milliards d’euros au 31 décembre 2016. Le ratio commandes nettes sur livraisons est supérieur à 1, et le carnet de commandes du groupe a atteint le niveau “record” de 6874 avions commerciaux au 31 décembre 2016, indique Airbus.

Côté perspectives, l’avionneur prévoit plus de 700 livraisons d’avions commerciaux en 2017 contre 688 livraisons l’an dernier. Airbus précise dans un communiqué viser pour 2017 une hausse d’environ 5% de son bénéfice d’exploitation (Ebit) ajusté à périmètre constant, après une baisse de 4% à 3,955 milliards d’euros en 2016. Airbus a dit ne pas anticiper à ce stade de nouvelle charge pour l’A400M cette année, au cours de laquelle il compte livrer plus de 20 unités de l’avion, après seulement 17 en 2016.