La question de la cartographie en temps réel et d’une précision à quelques centimètres près est vitale pour les véhicules autonomes, qui ne peuvent pas se satisfaire des actuelles cartes basées sur les données GPS.

BMW, Intel, Mobileye et Here s’associent dans la cartographie en temps réel pour voitures autonomes. Les partenaires veulent développer une carte basée sur des données récoltées par les utilisateurs et mise à jour grâce aux images prises par les caméras embarquées des véhicules.

Mobileye (fournisseur de logiciels de détection d’obstacles) pourra ainsi récolter les données issues de 15 millions de véhicules circulant dans le monde, et utilisera un de ses propres logiciels pour interpréter ces images prises par des caméras embarquées. Intel, qui est entré récemment au capital de Here à hauteur de 15%, assurera le chargement de ces données des véhicules vers le « cloud »  via un modem 5G, qu’il lancera l’an prochain. Here utilisera ces données (récupérées dans le « cloud ») pour mettre à jour ses cartes. Enfin, BMW utilisera les cartes créées en temps réel grâce à ces données dans ses voitures autonomes attendues en 2021.

Cette annonce vient s’ajouter à celle réalisée par BMW concernant son projet de lancer une flotte de 40 voitures autonomes.

La question de la cartographie en temps réel et d’une précision à quelques centimètres près est vitale pour les véhicules autonomes, qui ne peuvent pas se satisfaire des actuelles cartes basées sur les données GPS, qui ne sont précises qu’à environ 3 métres.

Les entreprises Google, Apple et Here ont déployé des flottes de véhicules dotés de la technologie Lidar. Les données ainsi récoltées sont suffisamment précises, mais ne peuvent pas être mises à jour au quotidien. C’est pourquoi des cartes dont le contenu provient du public seront utiles.