Cette plate-forme permet aux développeurs d’étudier le comportement des applications nécessitant des circuits 12V, 48V et 400V.

Arrow Electronics a présenté l’Automotive High Voltage Evaluation Platform (AHVEP), offrant aux développeurs une vaste gamme d’outils permettant d’explorer les dernières tendances en matière d’électrification des véhicules. Il s’agit d’une plateforme universelle pour les applications et les défis de conception associés à un réseau de distribution d’énergie haute tension (48V/400V) dans les voitures.

L’Automotive High Voltage Evaluation Platform répond à un certain nombre de nouveaux défis. Alors que la transition des moteurs à combustion vers les véhicules électriques (VE) et les véhicules électriques hybrides (VEH) s’accélère, les concepteurs sont confrontés à un grand nombre de nouvelles exigences, notamment : les modules d’équilibrage des cellules, les boîtiers de connexion de batterie, les contrôleurs de batteries, la conversion continu-continu, les chargeurs embarqués, les systèmes de suralimentation, les onduleurs de traction, les systèmes de chauffage, de ventilation et de climatisation (HVAC) et les supercondensateurs.

A cela s’ajoutent des défis tels que l’isolation des communications, la gestion de l’énergie, le contrôle des moteurs, les commutateurs de charge et les capteurs de courant, sans oublier la garantie de sûreté et de sécurité dans le nouvel environnement contrôlé électriquement.  Dotée d’un microcontrôleur à haute performance pour l’automobile avec un noyau Cortex®-M4F d’Arm, la plate-forme utilise une conception modulaire qui permet d’évaluer indépendamment les circuits 12V, 48V et 400V. Elle convient à des applications telles que la commande de moteur BLDC 48V, la déconnexion de batterie 48V, la commande de moteur 400V, les capteurs de courant isolés et les applications de carrosserie jusqu’à la norme ASIL-B.