Alstom souhaiterait que l’offre proposée par le consortium soit revue en hausse… de pas moins de 500 millions d’euros, voire davantage.

Selon notre confrère “La Tribune”, Alstom est sur le point de refuser d’honorer le contrat de renouvellement des RER B. La livraison des 146 nouveaux trains RER B étaient prévus à partir de 2025. Le contrat avait été remporté par le consortium composé de l’espagnol CAF et du canadien Bombardier. Or, ce dernier a, depuis, été racheté par Alstom qui estime que le contrat « n’est pas viable ».

Cela signifie que la livraison des premiers trains va être reportée de plusieurs années et surtout, le montant du contrat risque d’être considérablement revu à la hausse. Le montant prévu initialement était de 2,56 milliards d’euros financés par Ile-de-France Mobilités.

« Nous n’avions pas accès à l’offre de Bombardier avant vendredi soir, assure Alstom. Mais maintenant que nous l’avons vue, nous savons qu’ils ont fait une offre déraisonnable. Et pas seulement en termes de prix », déclare Alstom. 

Selon “Le Parisien”, Alstom souhaitait non seulement que CAF soit écarté du contrat mais surtout que l’offre proposée par le consortium soit revue en hausse… de pas moins de 500 millions d’euros, voire davantage.

Cette décision risque de tourner à une bataille juridique entre les parties et à un nouvel appel d’offres. Avec le risque d’entraîner un retrard conséquent dans la livraison du nouveau matériel roulant.