La RATP choisit Alstom pour fournir un système de pilotage automatique des lignes 10, 7bis, 3bis et 3 du métro parisien.

La RATP a choisi le système de pilotage automatique de type « Communication-Based Train Control » interchangeable (I-CBTC) d’Alstom pour équiper les lignes 10, 7bis, 3bis et 3 du métro parisien. Le contrat comprend l’adaptation du système I-CBTC et son déploiement sur 44 trains répartis sur les lignes 10, 7bis et 3bis. Des tranches conditionnelles du contrat prévoient aussi que la RATP pourra demander le déploiement de cette solution sur la ligne 3 (47 trains) ainsi que le maintien en condition opérationnelle pour quinze ans ou encore des évolutions fonctionnelles.
Le système I-CBTC est déjà exploité sur les lignes 5 et 9 et il est actuellement en déploiement sur les lignes 6 et 11 du métro parisien. Avec ce nouveau contrat, Alstom signe une collaboration avec la RATP pour les trente prochaines années. « C’est un grand honneur de pouvoir contribuer à la modernisation du réseau de métro de Paris » se réjouit Jean-Baptiste Eyméoud, président d’Alstom France.