Airbus vient d’annoncer qu’il comptait livrer plus de 600 avions en 2013, soit un nouveau record après les 588 appareils sortis de ses usines l’an passé.

Airbus vient d’annoncer qu’il comptait livrer plus de 600 avions en 2013, soit un nouveau record après les 588 appareils sortis de ses usines l’an passé, l’avionneur devant désormais accélérer ses cadences de production pour écouler l’avalanche de commandes de ces dernières années.

La filiale du groupe européen d’aéronautique et de défense EADS a toutefois été supplantée pour la première fois en dix ans par son grand rival Boeing, mais l’américain se retrouve au coeur d’une grave crise liée à la suspension des vols de son long-courrier 787 Dreamliner.

Airbus vise 700 commandes brutes en 2013, après avoir largement dépassé son objectif en 2012 avec 914 commandes à la faveur d’une succession d’annonces en fin d’année.

L’avionneur européen, qui a profité du succès de la nouvelle version de son monocouloir, l’A320neo, affiche un carnet de commandes record de 4 682 avions d’une valeur estimée à plus de 638 milliards de dollars et représentant environ huit années de production – contre 4 373 appareils pour Boeing.

Boeing prévoit de son côté de livrer près de 660 avions en 2013 après 601 unités en 2012.

Les deux avionneurs sont engagés dans une compétition féroce pour contrôler la plus grande partie d’un marché mondial évalué à quelque 100 milliards de dollars.