Une charte en faveur du véhicule électrique et hybride a été signée sous l’égide du ministre de l’Industrie, par l’ensemble des acteurs industriels impliqués dans ce domaine : constructeurs, électriciens et équipementiers automobiles.
En conclusion d’une table ronde avec les industriels du secteur (constructeurs, équipementiers, fournisseurs d’énergie), Eric Besson, ministre chargé de l’Industrie, de l’Energie et de l’Economie numérique, a tenu à rappeler l’ampleur de la mobilisation de l’Etat en faveur du véhicule électrique et hybride : plan véhicule décarboné, prime à la casse et bonus automobile pour les véhicules à faible émission de CO2 ; programme “Véhicule du futur” qui consacre 750 millions d’euros des Investissements d’avenir à l’innovation dans les moteurs électriques et hybrides, l’allègement du poids des véhicules, les infrastructures de charge… ; pôles de compétitivité (Mov’eo, Lyon Urban Trucks…), qui font travailler ensemble constructeurs, équipementiers et centres de recherche universitaire ; 140 millions d’euros de prêts verts, notamment octroyés à Mia et à Bolloré-Batscap ; programme de recherche des transports terrestres (Predit) qui mobilise 400 millions d’euros au service de la mobilité du futur.
Une charte en faveur du véhicule électrique et hybride a été signée, sous l’égide du ministre de l’Industrie, par l’ensemble des acteurs industriels présents à la table-ronde. Cette charte énonce 10 engagements des industriels : proposer des offres de véhicules électriques et hybrides attractives pour les particuliers, promouvoir les véhicules électriques et hybrides auprès des acquéreurs de flottes, promouvoir les véhicules électriques et hybrides auprès des collectivités, assurer le plus haut niveau de sécurité des véhicules, offrir des systèmes de garanties des véhicules adaptées, mettre en place un service après-vente adapté, fournir une information transparente sur les conditions d’usage du véhicule, faciliter la recharge domestique des véhicules, faciliter l’accès à l’infrastructure publique, optimiser l’impact environnemental.
Selon le ministère, les technologies de véhicules décarbonnés devraient générer en France plus 12 milliards d’euros de chiffre d’affaires par an à l’horizon 2025. “La charte qui vient d’être signée par l’ensemble des constructeurs, électriciens et équipementiers automobiles, permet de franchir une nouvelle étape dans la diffusion du véhicule du futur. Elle illustre la mobilisation unanime des industriels pour répondre aux préoccupations concrètes des utilisateurs“, estime Eric Besson.
