Actility, Alstom, Bouygues Energies & Services, CEA, Embix, Nexans, Renault et l’Université de Versailles Saint-Quentin-en-Yvelines sont les acteurs de ce programme portant sur le pilotage énergétique, le stockage d’énergie et l’infrastructure intelligente de recharge électrique.
Accélérer le déploiement de la mobilité électrique, tel est l’objectif du programme de R&D Eco2charge qui prévoit de proposer des solutions innovantes dans les domaines du pilotage énergétique, du stockage de l’énergie et des infrastructures intelligentes de recharge électrique. Ce programme est mené par un consortium d’entreprises et d’organismes de R&D (Actility, Alstom, Bouygues Energies & Services, CEA, Embix, Nexans, Renault et l’Université de Versailles Saint-Quentin-en-Yvelines) qui travaillent au développement de ces “systèmes intelligents”, dont la commercialisation est prévue d’ici 2017, et qui permetront de minimiser les coûts d’infrastructure et d’usage de l’électricité, d’assurer un haut niveau de service aux usagers des véhicules électriques et de réduire l’empreinte environnementale des sites de production.
Eco2charge comprend trois aspects distincts:
– prise en compte des attentes des utilisateurs de véhicules électriques et des exploitants des bâtiments pour créer un système facile d’utilisation offrant un haut niveau de service et pour donner confiance aux utilisateurs;
– intégration des infrastructures de recharge dans un système global de pilotage des énergies du bâtiment, pour limiter les coûts d’électricité et les impacts sur le réseau électrique;
– conception de solutions innovantes pour minimiser les coûts d’investissement.
Le projet, dont le budget s’élève à quelque 13,2 millions d’euros, est accompagné par l’Ademe dans le cadre du Programme Véhicule du futur des Investissements d’Avenir.