Selon Google, son véhicule autonome est capable de détecter des objets en mouvement dans un périmètre de 200 mètres (l’équivalent de deux terrains de football). Après deux années d’essai, la société prévoit une commercialisation en 2017.

Google a donné des précisions sur son concept de voiture autonome sur son blog officiel. il s’agit d’une voiture automatique, baptisée Google Car, dépourvue de volant, de pédale d’accélérateur et même de pédale de frein.

Dans les précédents prototypes de Google Car, la voiture était déjà autonome, mais l’individu présent à l’intérieur du véhicule pouvait reprendre la conduite manuelle à tout moment. Le nouveau modèle qui vient d’être présenté est non seulement autonome, mais aussi entièrement automatique. Il y a seulement des boutons qui permettent de démarrer et de s’arrêter, ainsi qu’un GPS qui indique la route empruntée. Le véhicule est équipé de capteurs qui éliminent les angles morts. Il peut accueillir deux passagers.

“Nos logiciels et capteurs font tout le travail. Les véhicules seront très basiques, ils emmènent le passager là où le désire et ce dernier n’a qu’à effectuer une simple pression sur un bouton pour démarrer et circuler”, explique-t-on sur le blog de Google.

Selon Google, le véhicule est capable de détecter des objets en mouvement dans un périmètre de 200 mètres (l’équivalent de deux terrains de football) ce qui est particulièrement important dans des rues avec un grand nombre d’intersections comme on en trouve dans les grandes métropoles. Par ailleurs, le véhicule devrait être limité à une vitesse de 40 km/h.

Google annonce vouloir construire une centaine de véhicules et démarrer un programme d’essai au cours des deux prochaines années sur les routes de Californie, avec pour objectif de commencer la commercialisation en 2017.

Après le Nevada en mai, l’Etat de Californie vient de donner son accord pour une circulation des Google Car sur ses routes. C’est à partir du 16 septembre prochain que ces véhicules débuter leur périple. Mais des règles seront strictes et ont été d’ores et déjà transcrites à travers un décret. Le passager devra notamment être titulaire du permis de conduire depuis au moins trois ans, ne jamais avoir eu d’accident et pouvoir reprendre le contrôle de la voiture à tout moment. Les premiers véhicules mis en circulation seront donc encore en partie manuels. Et la voiture devra être assurée par le fabricant pour indemniser tous dommages… à hauteur de 5 millions de dollars !