En 2013, les marchés français, allemand et italien ont néanmoins régressé par rapport à 2012, alors que les marché espagnol et britannique ont enregistré une baisse.

En décembre , les nouvelles immatriculations de véhicules commerciaux ont progressé de 34,7 % en Europe, totalisant 169 744 unités. Tous les grands pays européens ont enregistré des résultats positifs allant de 16,6 % en France à 16,8 % en Italie, 27% en Allemagne, 52,9% en Espagne et 66% au Royaume-Uni .

De janvier à décembre, la demande de nouveaux véhicules commerciaux aura ainsi finalement augmenté de 1%, pour atteindre 1 711 843 unités. Malgré cette augmentation, c’est la troisième plus mauvaise performance depuis la mise en place de statistiques euopéennes en 1997, en valeur absolue.

Parmi les pays qui ont progressé sur l’ensemble de l’année, figurent l’Espagne ( +9,7% ) et le Royaume-Uni ( +14,5% ), contribuant à ce léger rebond, tandis que d’autres pays qui ont paradoxalement une industrie automobile forte, ont régressé : l’Allemagne (-2% ), la France (-3,7%) et l’Italie (-11,7% ) font moins bien qu’en 2012 .