Renault, PSA, Fiat Chrysler et Toyota ont pris la décision de fermer plusieurs de leurs usines européennes. On attend des décisions analogues chez Volkswagen.
Nombreuses sont les usines automobiles européennes qui ont fermé depuis lundi 16 mars, alors que la pandémie de Covid-19 avance rapidement sur le Vieux-continent. Fiat Chrysler (FCA), a déclaré qu’il fermait « la majorité de ses usines de fabrication européennes » jusqu’au 27 mars, en Italie, en Serbie et en Pologne. PSA a décidé de fermer jusqu’au 27 mars l’ensemble de ses usines d’assemblage européennes : Poissy, dans les Yvelines, Rennes et Sochaux (Doubs) –, en Allemagne (les sites d’Opel, dont l’usine mère de Rüsselsheim), en Pologne, au Portugal, en Slovaquie et au Royaume-Uni (les usines Vauxhall). Chez Renault, les usines françaises sont elles aussi mises à l’arrêt et la continuité des activités de production des usines du groupe dans les autres pays européens est fonction de la situation de chaque pays. En Espagne, quatre usines Renault ont été arrêtées. Enfin, Toyota a annoncé la suspension de la production de son site d’Onnaing-Valenciennes à partir du mercredi 18 mars et pour une durée indéterminée. Hors de France, on attend également les décisions potentielles du groupe Volkswagen (122 usines dans vingt pays d’Europe).
