Sur les deux premiers mois de l’année 2016, le marché a cru de 10,1%, a précisé l’Acea, l’Association des constructeurs automobiles européens.

La croissance du marché automobile européen s’est fortement accélérée en février avec une croissance de 14,3 % par rapport à la même période de l’année précédente, conséquence de la très bonne santé du marché italien et d’un jour ouvrable supplémentaire, selon les chiffres publiés mercredi par l’Association des constructeurs automobiles européens (Acea).

Alors que 1,05 million de voitures particulières neuves ont été mises sur les routes de l’Union européenne le mois dernier, PSA Peugeot Citroën a suivi la tendance (+13,2%), faisant mieux que son rival français Renault (+10,1%) et que le groupe Volkswagen (+8%), toujours empêtré dans le scandale des moteurs truqués. La progression de 14,3% par rapport à février 2015 traduit une nette accélération après la progression de 6,2 % enregistrée en janvier. Sur les deux premiers mois de l’année 2016, le marché a cru de 10,1%, a précisé l’Acea.

Après une année 2015 marquée par une hausse vigoureuse des immatriculations (+9,3%) qui avait permis d’atteindre 13,7 millions d’unités, encore loin du record d’avant-crise (près de 16 millions d’unités en 2007), a fait preuve de prudence dans ses prévisions pour 2016, tablant jusqu’ici sur une progression de 2% pour l’ensemble de l’année. La croissance moyenne enregistrée le mois dernier, marqué par un jour ouvrable supplémentaire en cette année bissextile, doit beaucoup au décollage des immatriculations en Italie. Celles-ci ont progressé de 27,3% à 172241 unités, faisant passer l’Italie au deuxième rang des marchés européens, derrière l’Allemagne et devant la France. Ces deux pays ont eux-mêmes connu des croissances soutenues de leurs marchés : +13% pour l’Hexagone et +12% pour l’Allemagne. L’Espagne, autre important marché en période de rattrapage après la crise de 2008-2013, a vu ses immatriculations augmenter de 12,6%, selon l’Acea.