Près de 14 000 véhicules électriques ont été vendu en France en 2013, selon des données récemment publiées par Avere France. En Europe, le marché a bondi de 63,8% en un an.
Selon des chiffres récemment publiés par Avere-France Mobilité Electrique, le marché européen des véhicules 100% électriques (particuliers et utilitaires) a bondi de 63,8% en 2013 pour atteindre 40496 immatriculations contre 24713 un an plus tôt. Et pour la 3ème année consécutive, la France a largement dominé les débats avec 13954 immatriculations, soit environ un tiers du marché européen. L’Hexagone devance la Norvège (8222 immatriculations), l’Allemagne (6243), les Pays-Bas (2785), le Royaume-Uni (2699) et la Suisse (1311).
Sur les 8779 véhicules particuliers électriques vendus en France l’an dernier, la Renault Zoe arrive en tête avec 5511 immatriculations, suivi de la Nissan Leaf (1438 exemplaires), de la Bluecar de Boloré (658) et de la Smart Fortwo (478). En Europe, c’est la Nissan Leaf qui est arrivée en tête (10 849 immatriculations), devant la Renault Zoé (8816), la Tesla (4002), la Smart ForTwo (3083), la Volkswagen Up (1583) et la BMW série 1 (1041). Avec 5873 exemplaires vendus en 2013, le Renault Kangoo II reste le véhicule utilitaire électrique le plus vendu en Europe.
Selon Avere-France Mobilité Electrique, la France devrait renforcer sa place de leader européen de la voiture électrique en 2014.
