Après avoir progressé en 2018 de 2% par rapport à 2017, à 372 000 tonnes, cette consommation va diminuer cette année, selon l’International Tin Association (ITA).

L’International Tin Association (ITA) fait état des résultats d’une étude sur la consommation de l’étain raffiné, étude réalisée auprès de 141 entreprises représentant quelque 43% de la consommation totale de ce métal en 2018.

L’ITA annonce ainsi qu’en 2018, la consommation mondiale d’étain raffiné a progressé de 2% par rapport à 2017, à 372 000 tonnes, et qu’en 2019, cette consommation devrait diminuer. Ce en raison notamment des tensions commerciales entre la Chine et les Etats-Unis ainsi que d’un recul de la demande en Chine. 

Le brasage représente la plus grande part de la consommation d’étain raffiné. En 2018, ce segment a progressé de 2% par rapport à 2017 mais il devrait connaître une baisse en 2019 pour les raisons précédemment évoquées. A plus long terme, la consommation d’étain du fait du brasage se heurte à la miniaturisation des composants et des sous-ensembles électroniques ; par contre, elle peut compter sur de nouvelles demandes en provenance des marchés de la 5G et du véhicule électrique.

En 2018, la consommation d’étain raffiné par l’industrie chimique a progressé de 3% par rapport à 2017 (contre +6% en 2017 par rapport à 2016). Cette consommation devrait elle-aussi décliner en 2019.

La consommation d’étain pour la fabrication du fer-blanc a reculé de 2% sur un an en 2018. Elle devrait afficher une même baisse en 2019. Ce du fait de la concurrence d’autres contenants.

Par contre, en 2018, les batteries au plomb ont consommé davantage d’étain raffiné qu’en 2017 (+4%) du fait de la progression de la demande en provenance du véhicule hybride et des chariots élévateurs. Le vélo électrique est aussi demandeur de batteries au plomb notamment en Chine. Toutefois, dans ce pays, le gouvernement souhaite diminuer l’utilisation de batteries au plomb. Et, d’une manière générale, la concurrence des accumulateurs lithium-ion est forte.
Enfin, l’utilisation d’étain dans les alliages a reculé de 2% en 2018.