Selon le baromètre mensuel d’Avere France (Association nationale pour le développement de la mobilité électrique), les ventes de véhicules électriques (particuliers et utilitaires) ont bondi de 17,3% en juillet/août. En revanche, le marché des véhicules hybrides a plongé.

Sur les mois de juillet et août 2014, les immatriculations de véhicules électriques ont augmenté de 17,3% par rapport à 2013 pour atteindre 1 720 unités, tous modèles confondus, selon le dernier baromètre d’Avere France (Association nationale pour le développement de la mobilité électrique). Ce chiffre de 1720 unités se répartit entre les véhicules pour particuliers (1109 immatriculations, +23,9% sur un an) et les utilitaires légers (611 immatriculations, +7%).

Sur le créneau des véhicules électriques pour les particuliers, la Renault Zoe arrive en tête des ventes (449 immatriculations, 40,4% de part de marché) sur la période considérée, devant la Bluecar de Bolloré (221 immatriculations), et la Nissan Leaf (138 immatriculations). Marquant sa domination sur le véhicule électrique en France, la marque au losange place également l’une de ses voitures en tête du classement des ventes de véhicules utilitaires électriques avec les 347 immatriculations en juillet-août de son Kangoo ZE (56,7% de part de marché).

Depuis le début de l’année 2014, c’est en tout 8164 véhicules électriques (particuliers + utilitaires) qui ont été vendus en France, contre 8957 à pareille époque de 2013, soit une baisse de 8,8% malgré les bons chiffres de l’été.

En ce qui concerne les véhicules hybrides, l’été a en revanche confirmé la tendance baissière du marché. Sur la période juillet-août, 5782 véhicules hybrides (rechargeables et non rechargeables) ont été immatriculés contre 6474 un an plus tôt, soit une baisse de 10,7%. Depuis le début de l’année 2014, il s’est écoulé 27230 véhicules hybrides en France contre 29196 sur la même période de 2013, soit une baisse de 6,7%.