Premier exportateur français avec 77 % du chiffre d’affaires réalisé à l’international, premier excédent commercial (17,7 milliards d’euros), embauches record : l’industrie aéronautique française affiche un bilan 2011 exceptionnel. Au point qu’elle n’a pas pu embaucher autant qu’elle l’aurait souhaité.

L’année 2011 a été exceptionnelle pour l’aéronautique française avec un très haut niveau d’investissements en R&D. Ce dernier est de 15 % du chiffre d’affaires, lequel s’est établi à 38,5 milliards d’euros (+3,3 % à périmètre constant par rapport à 2010).

Lors d’une conférence de presse, Jean-Paul Herteman, président du Gifas (Groupement des industries françaises aéronautiques et spatiales) et Pdg de Safran, a précisé que ce secteur a embauché 13 000 personnes en 2011 (soit +3,3 % d’effectifs nets), un record absolu. Et les embauches devraient se poursuivre au même rythme cette année. “2012 sera le prolongement et le renforcement de 2011. On aura encore une croissance forte“, a-t-il estimé, même si le carnet de commandes ne devrait pas grossir dans les mêmes proportions.

Les commandes 2011 sont estimées à 53,9 milliards d’euros, en progression de 17 % sous l’effet notamment de l’Airbus A320 neo, version remotorisée de l’aéronef moyen-courrier vedette de l’avionneur européen. Le carnet de commandes représente quatre années de production.

Le Gifas se montre inquiet de la difficulté persistante du secteur pour embaucher, notamment dans les PME. Le secteur aéronautique français compte 162 000 emplois directs et presque autant d’emplois indirects. Quelque 52 % sont cadres et ingénieurs, 25 % employés techniciens agents de maîtrise, et 23 % ouvriers. “Nous avons recruté 13 000 personnes l’année dernière mais nous aurions pu aller jusqu’à 15 000“, a assuré Claude Bresson, chargé des affaires sociales du groupement.