Les immatriculations de voitures neuves ont progressé de 5,9% sur un an le mois dernier en Europe, selon l’ACEA, l‘Association des constructeurs européens d‘automobiles.

Le marché automobile européen a renoué avec la croissance en octobre en raison notamment du dynamisme des ventes en France, en Espagne et en Europe de l‘Est, selon les données publiées par l‘Association des constructeurs européens d‘automobiles (ACEA).

Les immatriculations de voitures neuves ont progressé de 5,9% sur un an le mois dernier en Europe, à 1207982 véhicules, après une contraction de 2% en septembre.

Sur les 10 premiers mois de l‘année, le nombre de véhicules immatriculés dans les pays de l‘Union européenne et ceux de l‘Association européenne de libre-échange (Islande, Norvège et Suisse) est en hausse de 3,8% par rapport à la même période en 2016, à 13,24 millions de véhicules.

Si les ventes au Royaume-Uni se sont encore contractées (-12,2%), elles ont en revanche bondi de 13,7% en France comme en Espagne, de 7,1% en Italie et de 20,1% dans ce que l‘ACEA désigne comme les nouveaux pays membres de l‘UE, qui ont apporté “une importante contribution à la solide performance” du marché européen.

L‘Allemagne, premier marché automobile européen, a été plus discrète avec un gain de 3,9%.

Au niveau des constructeurs, PSA enregistre une nouvelle fois un bond spectaculaire, de 74%, lié à l‘acquisition des marques Opel et Vauxhall dans le cadre du rachat, finalisé le 1er août, des activités européennes de l‘américain General Motors. A périmètre constant, les ventes du constructeur français ont augmenté de 12,4%.

Celles du groupe Renault ont avancé de 17,6% (+16,6% pour la marque Renault et +20,3% pour Dacia) mais celles de Nissan se sont contractées de 4,7%.