L’allemand livre à lui seul 30 % des microsystèmes destinés à l’industrie automobile. D’après une étude publiée par la société d’analyse IHS, l’Allemand Bosch a livré pour 625 millions de dollars de Mems à l’industrie automobile en 2011 (+19 %), renforçant ainsi sa première place sur ce marché qui a, lui, progressé de 14 %. Il devance Denso (286 M$), Panasonic (202 M$), Freescale (191 M$) et Sensata (190 M$).
Bosch bénéficie de la profondeur de son catalogue (accéléromètres, gyroscopes, capteurs de pression…) et de sa domination auprès des constructeurs allemands, tandis que Denso jouit d’une position privilégiée dans l’archipel nippon mais pâtit d’un yen fort qui handicape ses exportations. A noter la forte progression (+36 % à 103 M$) des ventes du finlandais VTI dans ce secteur, grâce à ses capteurs inertiels qu’il vend notamment à Continental.
