Supplyframe a publié son dernier rapport Commodity IQ, qui révèle des signaux encourageants… pour les acheteurs. Il semble qu’apparaissent « un équilibre entre l’offre et la demande et une réduction des problématiques de prix et de disponibilité en ce début d’année ».

La tendance évolue nettement en faveur des acheteurs pour le deuxième trimestre de l’année ; toutefois, la société américaine estime que les composants passifs notamment (dont des résistances dédiées à l’automobile) souffriront de délais de livraison prolongés durant le second semestre. « Les délais de livraison des composants électroniques restent plus longs qu’à la normale. Ces délais s’améliorent plus vite que les prix, compte tenu de la demande qui se détériore sur certains marchés », estime Steve Flagg, CEO et fondateur de Supplyframe. Il reconnaît la difficulté d’anticiper la demande, en raison du contexte macroéconomique, mais également géopolitique et sanitaire assaillant notre planète.

Pour le premier trimestre de 2023, les prévisions de Supplyframe tablent sur un recul de14% du tarif des composants. En outre, la demande et les activités d’achats en composants électroniques au niveau mondial devraient fléchir séquentiellement de 2% lors de ce même trimestre. Pire encore : les activités de conception devraient connaître une baisse de 20%, reflet de l’érosion de la demande. « Conformément aux tendances saisonnières », les demandes globales de composants électroniques ont augmenté de 7% en janvier par rapport à décembre 2022. Toutes les régions ont été en hausse, hormis l’Asie, (-14% entre décembre et janvier) en raison de la morosité économique et de la fête lunaire chinoise. En Europe, la croissance a été stimulée par une nette hausse des achats en France (37%), en Allemagne (44%), en Italie (32%), en Israël (15%) et au Royaume-Uni (55%).

Au global, selon Steve Flagg, « la complexité de la chaîne d’approvisionnement augmente, avec des cycles de produits et de demande plus courts. Tous ces éléments pourraient entraîner un regain des contraintes liées aux composants électroniques si toutefois nous assistions ne serait-ce qu’à une relance de la demande en véhicules électriques ».