Rohm stabilise ses régulateurs LDO primaires dans l’automobile

Le 18/03/2024 à 8:04 par Frédéric Rémond

L’électronisation de l’automobile alimente une forte demande pour des régulateurs de tension capables de convertir directement la tension de la batterie en une tension compatible avec les microcontrôleurs et les processeurs embarqués. Rohm a ainsi développé des régulateurs à faible chute de tension (LDO) supportant une tension d’entrée comprise entre 3 et 45V, et délivrant jusqu’à 500mA. Les BD9xxM5-C délivrent une tension de sortie ajustable ou fixe à 3,3V ou 5V selon les modèles, avec une précision de ±2% et un courant de fuite typique de 9,5µA. La technologie propriétaire QuiCur assure d’après le Japonais une réponse prompte aux changements rapides de charge. Conformes AEC-Q100 et fonctionnant sous une température pouvant atteindre 150°C, les BD9xxM5-C sont proposés dans des boîtiers allant du HTSOP-J8 miniature aux plus conséquents TO252 et HRP5 lorsque les besoins de dissipation thermique augmentent.

 

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