D’après le Japonais Ablic, ses tout derniers régulateurs à faible chute de tension (LDO), référencés S-19222 et destinés à l’automobile, présenteraient à la fois le plus gros taux de réjection d’alimentation PSRR (75dB à 1kHz) et la réponse aux transitoires la plus rapide de l’industrie. Ces circuits acceptent une tension d’entrée comprise entre 3 et 36V, qu’ils stabilisent typiquement en une sortie sous 1,8, 2,5, 3, 3,3, 5, 5,5 ou 6V avec une précision de +/-1,5% et une chute de tension de 250mV (pour une sortie de 100mA sous 5V). Leur consommation typique ne dépasse pas 22µA. Qui plus est, la filiale de MinebeaMitsumi propose les S-19222 dans cinq options de boîtiers différentes, allant du SOT23-5 de 2,9×2,8×1,3mm au TO-252-55 de 6,5×6,5×1,4mm selon les besoins de dissipation.
Dans la même rubrique
Le 22/11/2024 à 8:56 par Frédéric Rémond
240 W délivrés par un seul port USB !
C'est, si l'on en croit Pulsiv, un record dans l'industrie : l'Anglais a participé à un montage de charge USB…
Le 22/11/2024 à 8:26 par Frédéric Rémond
Déjà une seconde génération de capteurs 6 axes automobiles chez TDK
TDK en est déjà à sa deuxième génération de capteurs de mouvements sur six axes dévolus aux applications automobiles. Le…
Le 22/11/2024 à 7:39 par Frédéric Rémond
Les FPGA remplacés par un convertisseur temps-numérique dans les lidars ?
« De nombreux lidars industriels continuent de se reposer sur un FPGA pour fournir l'interface avec la détection et l'émission…
Le 21/11/2024 à 10:32 par Alicia Aloisi
Ford annonce une réduction de 14 % de ses effectifs en Europe
Le constructeur automobile Ford a annoncé, mercredi 20 novembre, une vague de licenciement en Europe. Il prévoit de supprimer 14%…