D’après le Californien SiTime, une automobile neuve comptait en moyenne 20 circuits de synchronisation en 2018, 60 cette année et une centaine d’ici 2026. Suivant l’électronisation des véhicules, cette forte demande en oscillateurs attire logiquement les fabricants concernés vers l’automobile. SiTime vient ainsi de présenter les SiT1623/25, sa dernière génération d’oscillateurs Mems conformes aux standards automobiles (AEC-Q100) et ciblant un marché estimé à 100 millions de dollars.

Le SiT1623 compte neuf options de fréquences entre 8 et 50MHz, tandis que le SiT1625 dispose de douze options entre 8 et 100MHz. Leur gigue de phase atteint 500 et 750fs_RMS, et leur consommation 1,8 et 2,3mA sous 1,8V, respectivement. SiTime met en avant leur stabilité en fréquence (+/-50ppm entre -40 et 125°C) et la compacité de leurs boîtiers (1,6×1,2mm, 2×1,6mm, 2,5x2mm ou 3,2×2,5mm).