Dans l'automobile, certaines fonctions électroniques critiques, comme par exemple les contrôles télématiques et les services d'appel d'urgence, comportent une batterie de secours au cas où l'alimentation générale ne fonctionnerait plus. Les constructeurs, désireux de troquer les batteries au nickel par des modèles lithium-ion plus compacts, doivent pouvoir compter sur des circuits de protection adaptés. C'est l'objectif d'Ablic avec ses S-19161A/B. Fonctionnant entre -40 et 125°C, ces puces détectent les surcharges avec une précision de ±15mV. Elles ne consomment que 4µA en mode actif et 50nA en veille. Les S-19161A/B sont encapsulées en boîtier SOT-23-6 de 2,9x2,8x1,35mm.