PowerCo, la filiale du constructeur allemand Volkswagen pour les batteries de véhicules électriques, et Umicore, une entreprise belge spécialiste de l’économie circulaire des matériaux, annoncent la création d’une co-entreprise. Le but est que cette joint-venture produise des matériaux clés et leur précurseurs pour la cathode des batteries. « La cathode est une ressource indispensable pour la production de batteries et compte pour environ 50% du prix total », souligne Thomas Schmall, membre du conseil d’administration responsable de la technologie chez Volkswagen. La co-entreprise devrait démarrer la production en 2025 et fournir dans un premier temps l’usine de cellules de PowerCo à Salzgitter, en Basse-Saxe, afin d’atteindre une capacité annuelle de 40GWh en 2026 puis 160GWh en 2030. PowerCo et Umicore vont investir à parts égales dans cette co-entreprise, dont le nom n’est pas encore connu, un montant total de trois milliards d’euros. « En augmentant nos capacités de production, on sécurise la demande grandissante en batteries », a déclaré le CEO de PowerCo, Frank Blome.
Dans la même rubrique
Le 06/01/2025 à 8:49 par Alicia Aloisi
Le marché automobile français toujours bas en 2024
Les ventes d’automobiles ont décidément du mal à retrouver le chemin du succès en France. Le marché ne parvient toujours…
Le 19/12/2024 à 9:54 par Frédéric Rémond
Infineon exhibera un nouveau radar automobile au CES
Au prochain CES de Las Vegas, Infineon Technologies fera la démonstration de son tout dernier radar automobile, le CTRX8191F. Fabriqué…
Le 19/12/2024 à 9:05 par Alicia Aloisi
Honda et Nissan envisageraient un rapprochement
D’après le journal japonais Nikkei, les deux constructeurs automobiles Honda et Nissan discuteraient d’une éventuelle fusion. Ensemble, les deux entreprises…
Le 17/12/2024 à 9:06 par Alicia Aloisi
La France revoit le bonus écologique à la baisse
Le gouvernement a décidé de réduire les aides pour l’achat de voitures électriques en 2025. Le décret détaillant les nouvelles…